ஸ்டான்போர்டில், அவர் 1975 ஆம் ஆண்டில் முதுகலைப் பட்டமும், 1978 இல் இயற்பியலில் பிஹெச்டியும் பெற்றார். அதே நேரத்தில் விண்மீன் ஊடகத்துடன் எக்ஸ்-கதிர்களின் தொடர்பு குறித்து ஆராய்ச்சி செய்தார். வானியற்பியல் மற்றும் கட்டற்ற எலக்ட்ரான்(free electron) ஒளிக்கதிர்கள் அவளுடைய குறிப்பிட்ட ஆய்வுப் பகுதிகள் ஆராய்ச்சி செய்தார். 1978 ஆம் ஆண்டில் நாசா விண்வெளி வீரர் குழு 8 இன் ஒரு பகுதியாக விண்வெளி வீரராக பெண்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் முதல் வகுப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஸ்டான்போர்ட் மாணவர் செய்தித்தாளில் ஒரு விளம்பரத்தைப் பார்த்த பிறகு அவர் விண்ணப்பித்தார். மேலும் 8000 விண்ணப்பங்களில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 35 பேரில் ஒருவராக இருந்தார். 1979 ஆம் ஆண்டில் பயிற்சியின் பின்னர், ஒரு மிஷன் ஸ்பெஷலிஸ்டாக பணியாற்ற தகுதி பெற்றார். அவர் இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது விண்வெளி ஷட்டில் விமானங்களுக்கு தரை அடிப்படையிலான காப்ஸ்யூல் கம்யூனிகேட்டராக (கேப்காம்) பணியாற்றினார். மேலும் விண்வெளி விண்கலத்தின் “கனடார்ம்” ரோபோ கையை உருவாக்க உதவினார்
தனது முதல் விண்வெளி விமானத்திற்கு முன்பு, அவர் தனது பாலினம் காரணமாக ஊடகங்களின் கவனத்திற்கு ஆளானார். ஒரு பத்திரிகையாளர் சந்திப்பின் போது, “விமானம் உங்கள் இனப்பெருக்க உறுப்புகளை பாதிக்குமா?” மற்றும் “வேலையில் விஷயங்கள் தவறாக நடக்கும்போது நீங்கள் அழுகிறீர்களா?” இதுவும், பயணத்தின் வரலாற்று முக்கியத்துவமும் இருந்தபோதிலும், ரைட் தன்னை ஒரு வழியில் ஒரு விண்வெளி வீரராக மட்டுமே பார்த்தார். ஜூன் 18, 1983ல், எஸ்.டி.எஸ் -7 க்கான விண்வெளி ஷட்டில் சேலஞ்சரில் குழு உறுப்பினராக விண்வெளியில் முதல் அமெரிக்க பெண்மணி ஆனார். துவக்கத்தில் கலந்து கொண்ட பலர் “ரைடு, சாலி ரைடு” என்ற சொற்களைத் தாங்கிய டி-ஷர்ட்களை அணிந்தனர். இரண்டு தகவல்தொடர்பு செயற்கைக்கோள்களையும் முதல் ஷட்டில் பாலேட் செயற்கைக்கோளையும் (SPAS-1) நிலைநிறுத்துவதும், சரக்கு விரிகுடாவிற்குள் சோதனைகளை நடத்துவதும், டி.டி.ஆர்.எஸ் செயற்கைக்கோளை சோதனை செய்வதும் இந்த பணியின் நோக்கம். SPAS-1 வெற்றிகரமாக சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் நினைவுகூரப்பட்டு மீண்டும் பூமிக்கு கொண்டு வரப்பட்டது.
அவரது இரண்டாவது விண்வெளி விமானம் 1984 ஆம் ஆண்டில் எஸ்.டி.எஸ் -41-ஜி, சேலஞ்சர் கப்பலிலும் இருந்தது. அவர் மொத்தம் 343 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக விண்வெளியில் செலவிட்டார். 1987 ஆம் ஆண்டில், ரைட் வாஷிங்டன், டி.சி.யில் தனது பதவியை விட்டு வெளியேறி, சர்வதேச பாதுகாப்பு மற்றும் ஆயுதக் கட்டுப்பாட்டுக்கான ஸ்டான்போர்ட் பல்கலைக்கழக மையத்தில் பணிபுரிந்தார். 1989 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகம், சான் டியாகோவில் இயற்பியல் பேராசிரியராகவும், கலிபோர்னியா விண்வெளி நிறுவனத்தின் இயக்குநராகவும் ஆனார். 1990 களின் நடுப்பகுதியிலிருந்து அவர் இறக்கும் வரை, நாசாவின் ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகம் மற்றும் யு.சி.எஸ்.டி ஆகியவற்றின் ஒத்துழைப்புடன் நாசாவுக்கான ஐ.எஸ்.எஸ் எர்த்காம் மற்றும் கிரெயில் மூன்காம் திட்டங்களுக்கான இரண்டு பொது-திட்ட திட்டங்களுக்கு ரைடு தலைமை தாங்கினார். இந்த திட்டங்கள் நடுத்தர பள்ளி மாணவர்களுக்கு பூமி மற்றும் சந்திரனின் படங்களை கோர அனுமதித்தன.
2003 ஆம் ஆண்டில், கொலம்பியா விபத்து விசாரணை வாரியத்தில் பணியாற்றும்படி அவரிடம் கேட்கப்பட்டது. அவர் 2001 ஆம் ஆண்டில் இணைந்து நிறுவிய சாலி ரைடு சயின்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைவராகவும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் இருந்தார். இது மேல்நிலை மற்றும் நடுநிலைப்பள்ளி மாணவர்களுக்கு பொழுதுபோக்கு அறிவியல் திட்டங்கள் மற்றும் வெளியீடுகளை உருவாக்குகிறது, பெண்கள் மீது ஒரு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்துகிறது.
குழந்தைகளை விஞ்ஞானத்தை படிக்க ஊக்குவிக்கும் நோக்கத்துடன், குழந்தைகளை இலக்காகக் கொண்ட விண்வெளியில் ஏழு புத்தகங்களை ரைடு எழுதினார். 2008 ஆம் ஆண்டில் யு.எஸ். ஜனாதிபதிக்கு பராக் ஒபாமாவை ரைடு ஒப்புதல் அளித்தது. அவர் மே 7, 2009 அன்று அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப கொள்கை அலுவலகம் (OSTP) கோரிய ஒரு சுயாதீன மதிப்பாய்வான அமெரிக்காவின் மனித விண்வெளி விமானத் திட்டக் குழுவின் உறுப்பினராக இருந்தார். விண்வெளிக்குச் சென்ற முதலாவது அமெரிக்கப் பெண் ஆவார். இவர் சாலஞ்சர் மீள்விண்கலத்தில் 1983லும் 1984 லும் இரு தடவைகள் விண்வெளி சென்றார். இவருக்கு முன்னர் சோவியத்தைச் சேர்ந்த வலண்டீனா டெரெஷ்கோவா (1963), மற்றும் ஸ்வெட்லானா சவீத்ஸ்கயா (1982) ஆகிய பெண்கள் விண்ணுக்குச் சென்றிருந்தனர். சாலி கிறிஸ்டென் ரைடு ஜூலை 23, 2012ல் தனது 61வது அகவையில் கலிபோர்னியாவின் லா ஜொல்லாவில் உள்ள தனது வீட்டில் கணைய புற்றுநோயால் பாதிக்கப்பட்டு இவ்வுலகை விட்டு பிரிந்தார். தகனத்தைத் தொடர்ந்து, அவரது அஸ்தி சாண்டா மோனிகாவின் உட்லான் நினைவு கல்லறையில் அவரது தந்தையின் அருகில் வைக்கப்பட்டது.
